Электро фэтбайк BARS CLASSIC

Дополню отзыв в итоге была не исправна трансмиссия.  По гарантии мне её заменили старую хотел выслать обратно мб для чего нибудь пригодится сказали не нужно. Также был решён с помощью тех поддержки по телефону вопрос по поводу настроек работы аккумулятора. Крыло с помощью  слесарей знакомых на работе и бутылки коньяка выпрямлено что бы можно ездить. На ездил по итогу на текущий момент 700км с небольшим. Кроме выше описанных проблем изначально ну если придраться то всё таки хлипкое ребро жёсткости крепления аккумулятора но это так мелочи на скорость не влияет обматал сверху резиновой сцепкой с крюками (если что-то нужно креплю сумку на багажник). Попадал в дождь, снег, ездил по всяким жопкам нашего мира холмистым всё тьфу тьфу целое. Аккумулятор заржал за всё время около 10 раз стоимость зарядки мерил ваттметром 2-3 рубля. В нули не разряжаю кроме первого случая. Складывается легко главное понять как в сложенном виде можно положить даже в средний легковой автомобиль. Ну и ещё хотел добавить от себя с одной стороны спасибо за тех поддержку но с другой стороны народ лучше делать сразу хорошо хреного оно и само получается. Всем спасибо за внимание. 

Часть 2
Позвонив в местные сервисы по ремонту и настройке  мне намекнули на возможную не исправность трансмиссии её покупка и замена около 10 тысяч
И после этого у меня появилось острое желание съездить в Москву  в " серьёзную компанию" для приведения велосипеда  состояние на котором на нём можно ездить либо возвращению обратно потрачены денег.

PS  примерно 2 дня назад у меня знакомый в СПБ купил велосипед за примерно такую же сумму и спокойно себе ездит (лирическое отступление) всё работает даже пыль там смогли вытереть либо сдуть.

Итого есть велосипед на котором не возможно ездить ( почему смотрите выше) за мб для кого то покажется мелочью 109 т.р

Плюсы едет (если без крыла) заявленную скорость, на полном заряде я проехал в смешанном режиме 70 км, хорошие тормоза, складные педали съемный акб
где гнездо зарядки для юсб устройств так и не нашел спасибо отсутствию инструкции, с горы разгонялся до 66 км в гору едет честные 40 км

Также не ясно что внутри задней фары предполагаю там есть батарейка как её менять что бы ничего не сломать загадка.
Есть кнопка для по воротников но самих по воротников нет  как их подсоединять или что делать так же загадка 3й планеты

Мб мне попался конечно не удачный экземпляр (но оп документам его проверяли на эксплуатацию) - значит нет. в доказательство всего выше перечисленного и объективность и доказательство могу сделать фото видео и аудио записи .

К покупке не рекомендую в таком состоянии категорически. На всякий случай продублирую еще на ютубе.

Всем спасибо за внимание. За ранее извиняюсь за мой литературный и ошибки

Здравствуйте хочу рассказать историю покупки данной модели.

Заказал было обговорено что велосипед будет доставлен в Мурманск транспортной
компанией Кит в упаковке с деревянной обрешеткой которая была оплачена.
Оплату почему то с начала просто на карту аргумент "ну мы же серьезная
компания" был  было предложено перевести просто на карту но тк  у была
кредитная карта,  от этого  варианта я отказался. потом выслали ссылку
на оплату.
В итоге на выходе груз прибыл просто в картонной коробке стоимость по накладной была за место 4х тысяч 993 рубля ( ну ладно мб я
что то не понимаю)
но оговорено было 3 тысячи стоит доставка и тысяча обрешётка.  У сотрудников компании Кит уточнил они сообщили что груз
находится сейчас в том состоянии что был отправлен.
Сразу при распаковке было обнаружена потертость краски куда закручивается левая
педаль. При сборке так же выяснилось что переднее крыло кривое дугой и
при его штатной установке колесо просто  физически не может даже
крутится от слова совсем чем заменить его ну я  даже ни знаю. заказывать
покупать новые два ибо с разными ездить по цыгански конечно можно но
опять же где заказать, найти, добыть, украсть, родить? Езда без крыла
будешь как трубочист грязный.
Идём дальше не работает или не настроена трансмиссия скорости не переключаются а если и переключается
то 1я звёздочка находится где то на 5й передаче 3я на 2-3 больше 4я на
1-2 на остальные не переключаются так же цепь  а так же цепь
прокручивает при езде.
Инструкция к велосипеду тупо её нет догадайся что и где и как работает сам по ролику с ютуба наверное.
но самая вишенка произошла сегодня при езде благо с работы буквально за 30
секунд бортовой компьютер показывающий что батарея заряжена полностью
исчезло 2 деления из 5 а потом он выключился как я понял села АКБ датчик
на самой батареи тоже не о чём таком не предвещал. То есть примерно
нужно гадать доедешь ты на работу или нет а о правильной эксплуатации
АКБ вообще можно забыть в такой ситуации. В итоге 7 километров в
бессильной тихой злобе  медленно но неумолимо добирался до дома. При
попытке включить
велосипед и бортовой компьютер он запустился и показал что батарея полна но описанное выше повторилась через минуту.

позвонил в по телефону магазина меня перенаправили в сервисный центр в который я
за весь день дозваниваться так ни разу и не смог,  еще раз позвонив в
магазин я уточнил а работает ли точно сервис центр мне сказали да а
почему до него не возможно дозвонится (вызов проходит но потом его
сбрасывают либо телефон никто не берет) получен ответ наверное что то
делают ждите вам перезвонят.